法系车雷诺能不能挽回销量就看它了
导读: 相对国内的日系和德系车,法系车的销量只能有凄惨来形容。但销量差也并不能代表车不好,可能只是不符合大众的口味。而昨晚新科雷嘉在武汉上市,共推出了7款车型,售价区间为13.98万元至19.48万元。以国内人民喜欢SUV…
相对国内的日系和德系车,法系车的销量只能有凄惨来形容。但销量差也并不能代表车不好,可能只是不符合大众的口味。而昨晚新科雷嘉在武汉上市,共推出了7款车型,售价区间为13.98万元至19.48万元。
以国内人民喜欢SUV的程度来说,用SUV来挽回法系车的销量无疑是最好的方法,其次当然是口碑和性价比。这款新科雷嘉属于中期改款,不过在设计上,车内智能网联配置上属于全面升级之作。
雷诺全新升级的EASY LINK智能互联系统融合了车载地图、组队驾驶模式(Group Driving)、“智能语音识别”等多项功能,并同时兼容CarPlay和CarLife。为用户带来更多个性化体验。
并且为用户带来了10年免费的基础流量,面对5G的时代到来流量免费已是刚需,很多车企必须压过这一道坎。在中国想要站得住,一是针对自己的优势大力宣传,二是提升品牌知名度,让更多的中国消费者了解。
最后动力方面,科雷嘉依然搭载现款的1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机,并采用6速手动和CVT变速箱的动力总成,这个配搭在同级中处于中等水平。面对众多的合资和国产竞争对手,科雷嘉的表现如何,我们拭目以待。
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