101次求婚》、丑萌大叔逆袭和马自达MX-5的受宠

　　1991年，是少年偶像团体最没落的一年，是超级偶像团体Smap正式出道的一年，更是经典日剧井喷的一年——比如追渣男的《东京爱情故事》，再比如丑男追无爱女的《101次求婚》。

　　深深觉着，作为一名标准80后，能通过天朝正大地看那么精彩的日剧，是多么幸福的事情！

　　前者是欢快又搞笑的，讲述一个敢爱敢睡的超级，倒追和自己三观各种不和的包子男主，最后分手的悲剧。

　　后者是哀伤而细腻的，讲述一个99次相亲失败的丑男，不顾一切给刘雪华样的送温暖，最终在一起的喜剧。

　　虽然颜值和时尚值这两点上，《101》输给了《东爱》，但它对“之爱”的刻画，更为细腻真实，没毛病。

　　片中男主达郎是一条老牌单身狗——长相人，甚至是丑陋的。40多岁未婚，只是建筑工地的小股长，身先士卒地包个白头巾，铲黄沙背水泥，却没练出六块腹肌和一身腱子肉，女人和直播之王都和他无缘。

　　但达郎不是自暴自弃的屌丝，不是只爱手办和小电影的宅男，更不是妈宝男。他看起来一点也不猥琐，脸上刻着其最大的优点：“撞了南墙不回头，回家拿锤砸南墙”。

　　扯开说一句，光野道夫真会选角儿，达郎的饰演者伍田大叔在霓虹可是超有号召力的实力派，长得一般，但稍微倒饬一下男人味爆棚！

　　女主熏，三年前未婚夫在结婚那天车祸身亡，从此以失婚女性自居。其泪腺发达透了，比刘雪华还要刘雪华，比林黛玉还要林黛玉。三年来封闭画地为牢，失去爱人的能力也别人来爱。

　　这一设定，注定会有达郎抱得美人归的喜剧结局：能为拼命运功疗内伤的，除了杨过，还有不求但求付出，将自己彻底放低，喜剧感满满的达郎——

　　再说了，达郎虽然是温良恭俭让的典范，人不傻。他哄女主是极有策略的——用仅有的口才与小聪明，加天生的自卑和怯懦，和一个大大的“诚”字。每出口前以退为进，料定了后者会婉言，就用弯弯绕绕兜兜转转的文字游戏，将人带进沟里……

　　最后，四十好几的墨迹丑大叔追到了三十好几的矫情美娇娘。美人居然穿着婚纱，跑建筑工地找丑男求婚……没毛病。这就是一个有些苦，有些酸，有些甜的追爱故事。一部套满满，但也逻辑满满的都市言情剧。

　　由此，《101次求婚》给咱树立了最基础的爱情观和审美标准——另一半除了要有江口洋介（他饰演弟弟纯平）的颜值，更要有达郎那颗温暖的心。如今后一半达成，前一半……只比洋介叔叔宽了几个Size，而已。

　　是的，那个年代的霓虹金，对一眼就能看穿的小鲜肉无感，对高高在上、傲娇无比的超级男神也就远观。大部分人爱的，是有点帅又平易近人的实力派——就如同伍田大叔那样，能让人放下防备，慢慢沉浸，无法自拔。

　　选跑车亦是如此——法拉利458、保时捷911等等，好是好，可惜太金贵了，需要各种伺候。相比之下，还不如马自达MX-5般实在又好玩。

　　是的，就是首度亮相于1989年美帝车展，即成为当年最佳的那款两座小敞篷——无论出了几代，它都是无数马粉的一生所爱，各种大的常客。就比如去年世界年度车（World Car Awards），最大赢家即新一代马自达MX-5。

　　甚至许多经典动漫作品中，都会有其身影——比如《头文字D》，Seven Start车队的末次彻的座驾；再比如《名侦探柯南》，水无怜奈的座驾。前者是初代，后者则是三代。

　　是的，初代搭载的是一款性价比极高的高速发动机。核心为B6-ZE双凸轮轴直列四缸1.6L引擎——这种结构是直接驱臂，省去挺柱和推杆，使往复运动质量大大减小，非常适用于霓虹的廉价小跑。最大马力值125ps / 6500rpm，最大扭矩14.5kg·m / 5000rpm，与之搭配的是五速手排变速箱。

　　与前者相配的是一个极为出色的底盘——接近50/50的前后质量分布，让车迷分分钟感受到纯粹的驾驶乐趣。

　　还有一点极为要紧，这款小跑长得可带劲了！车身圆润，身材小巧，还有一对滑稽的小翻灯——后者跳出时，就如同一只丑萌的青蛙，看得都要化了！

　　而马自达似乎看出了MX-5的广阔市场，为了满足广大马粉的要求，在1991到1997年，以每年2款的速度——生产各种“特别仕样车”。这一营销手段虽然被马粉看得透透的，但这款小跑实在太好玩了，所以有无数铁粉，屏不牢地买买买开开开赛赛赛，根本停不下来。

　　与此同时，马自达的技术部门也没闲着。他们听取了大量意见和，在原来只一款1.6L＋五速变速箱的基础上，增加了1.8L＋六速变速箱。同时，后者的最大功率上升到140ps。不可避免地，刹车系统、车身钢性与悬挂都有进一步的改良。

　　而在外观设计上，萌萌的小翻灯没了，变成更符合空气动力学的。整车线条也显得更流畅。使得整体操控性更上一层楼。

　　到了2005年，咱们最熟悉的三代诞生了，并在2009年正式进入天朝。只可惜进入的时机并不好。

　　当时，家轿刚在天朝大面积铺开，许多人以“家庭刚需”为唯一标准来选车。因而这款只够坐两人，售价近30万的小众日系跑车，还长得那么古怪……似乎很不实用——即使，它是无数天朝70和80后的dream car。

　　不过，当年的事都已翻篇。MX-5将在上海车展正式亮相，并加入一汽马自达的销售菜单，进入天朝。

　　MX-5保留了经典的自然进气发动机，前后轴50/50的标准配重比，前双横臂加后多连杆布局的悬架系统，并在调校方面更片灵敏和人性化——能迅速直接地对驾驶员意图有明确反馈。

　　当然，除了保留经典，马自达对于新一代MX-5更有重大改变。首先是高性能六速手自一体变速箱。其拥有两项黑科技：

　　二是动式智能换挡系统（AAS）功能，让系统自动判定面状况、驾者意图和车辆状态，以此选择最合适的挡位。

　　第二个改变是外观，更符合当下的审美，虽然咱觉得挺可惜，即摒弃一直以来的萌属性——将沿用三代的圆润尾灯改得见棱见角，颇为凌厉，并配备熏黑八辐轮圈，以传达马自达家族最新“魂动”设计。

　　是呀，1980到1990年代的霓虹金们，由于大家都知道的房产泡沫大幻灭，变得极为现实。他们在重压之下，缺爱更需要爱，因而——既然有内心细腻又温暖的丑萌大叔，何必回头再找傲娇小鲜肉呢？况且，丑萌也是人家的标志和优点呢。

　　平价小跑MX-5，也就是在这样的土壤下，诞生、发迹、壮大，圆了无数普通人的跑车梦，更变成如今的“马自达品牌灵魂代言人”。

　　但从1989年到2017年，早已过了四分之一世纪，丑萌的实力派大叔虽然温暖，平易近人，值得托付终身。但如果……伍田大叔的内心＋江口洋介的外貌，应该更符合当下年轻人的心。返回搜狐，查看更多

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